8月伊始，眾多汽車廠商陸續(xù)公布了7月新車交付數據。其中比亞迪新能源汽車銷量一馬當先，7月交付量超過26萬輛。理想發(fā)展勢頭依舊猛烈，7月交付新車3.4萬輛。
宣布降價后，蔚來的銷量開始增長，7月交付超過2萬臺，ES6單月交付量過萬輛，成蔚來首款單車型交付過萬的汽車。小鵬也憑借著G6的推出，月交付量再次回到萬輛俱樂部。
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比亞迪
7月比亞迪的銷量依舊遙遙領先，單月交付量達262161輛。其中，乘用車銷售261105輛，出口18169輛，同比增長61%。2023年比亞迪乘用車累計銷量接近151萬輛。新能源累計銷量超過480萬輛。
7月，比亞迪王朝/海洋系列汽車銷售249959輛，同比增長54.1%；騰勢汽車銷售11146輛。
比亞迪新能源汽車的銷量在國產品牌中一直都是遙遙領先，其他新勢力車企只能望其項背，這離不開比亞迪汽車多年來技術的積累。
作為參考，比亞迪6月新能源汽車銷量25.3萬輛，相比去年同期13.4萬輛的銷量同比增加了88.8%；5月新能源汽車銷量為24萬輛左右，上年同期約為11.49萬輛，同比增長幅度為97.63%。
埃安
廣汽埃安7月銷量45025輛，同比增長80%，持續(xù)攀高。7月份埃安旗下昊鉑品牌的首款量產車型HyperGT銷量達2011輛，堪稱交付即上量。
埃安今年1-7月累計銷量254361輛，同比增長103%。去年同期累計銷量為125284輛。
理想
理想發(fā)展勢頭一直都很猛，堪稱國內新勢力車企中的佼佼者。理想汽車7月交付新車34134輛，同比增長227.5%，并已連續(xù)兩個月交付量突破三萬。2023年累計交付量達173251輛。
理想汽車董事長兼CEO李想透露，理想汽車于7月完成了第40萬輛用戶交付，成為國內首家取得這一成績的新勢力車企。理想L系列三款車型自去年6月相繼發(fā)布以來，累計交付已經超過20萬輛，并在二季度連續(xù)3個月蟬聯(lián)30萬元以上SUV銷量冠軍。
其中，家庭五座旗艦SUV——理想L7在上市5個月時間內，總交付量順利突破5萬輛；品牌旗下兩款六座SUV產品，理想L8和理想L9的交付量從今年3月的1.2萬輛提升到7月的2萬輛。
蔚來
宣布全系車型降價后，蔚來汽車的銷量一直很火爆。2023年7月，蔚來交付新車20462臺，同比增長103.6%，環(huán)比增長91.1%，交付量創(chuàng)歷史新高。作為參考，今年6月蔚來交付了新車10707臺（蔚來汽車于6月12日宣布降價）；5月共交付新車7024臺。
7月，全新ES6交付超10000臺，成為蔚來首次單車型月交付破萬的車型。
全新蔚來ES6于今年5月底正式上市，起售價超過30萬元。蔚來ES6單月銷量過萬，證明國內30萬元以上的高端純電汽車一直有市場。
在高端純電市場，蔚來擁有很多別的品牌羨慕不來的優(yōu)勢。在自主品牌中，蔚來在高端純電市場的品牌形象、產品設計、服務體驗、補能體系，從初代ES8開始就一直是頭部水準，并且以此成功建立了豪華品牌的企業(yè)形象。當然，蔚來ES6交付量過萬也離不開蔚來產能的提升。
2023年1-7月，蔚來共交付新車75023臺。此外，蔚來新車已累計交付364579臺。
零跑
零跑汽車7月新車交付量再創(chuàng)新高，共計交付14335臺。其中，C系交付12000+臺，占比約85%；C11車系交付9200+臺。
零跑汽車今年1-7月累計交付量為58837輛。去年同期累計交付量為64038輛，今年同比下降8.1%。
同時，8月1日，零跑汽車宣布C01、C11部分版型至高下調2萬元，相信此舉也將有助于幫零跑贏得更多用戶的選擇。
深藍
深藍汽車7月交付達成13172輛，深藍S7累計交付達成9197輛。
深藍S7于今年6月底上市，是深藍汽車旗下第二款車型，有增程版以及純電版兩種版本可選，售價在15萬-20萬元級別，競爭力不錯。
極氪
極氪7月交付12039輛，環(huán)比增長13.4%，同比增長139.7%。極氪7月交付創(chuàng)歷史交付新高，并連續(xù)6個月同、環(huán)比雙增長。
其中，極氪001登頂1-7月30萬以上純電車型冠軍；極氪009蟬聯(lián)50萬以上豪華MPV冠軍；極氪X晉級20萬以上緊湊車排行榜前三，是TOP10唯一中國品牌。
極氪汽車今年1-7月累計交付量為54672輛。去年同期累計交付量為24032輛，今年同比增長127.5%。
小鵬
7月小鵬汽車共交付新車11008臺，環(huán)比增長28%，連續(xù)六個月實現正增長，重新邁入萬輛交付新里程。
6月底上市的小鵬G6助力了小鵬汽車月交付量重回萬臺。小鵬G6售價20.99萬元起，上市即交付，首月交付超3900臺，從7月中至7月底，G6已在全國110座城市啟動規(guī)模交付。
此外，此前大眾宣布與小鵬達成長期戰(zhàn)略合作關系，大眾以7億美元入股小鵬汽車，持有小鵬約4.99%的股權，首款合作車型將基于小鵬G9全棧自研的電動平臺打造。這一消息傳出后，小鵬在美股暴漲35%，小鵬汽車接下來的表現值得期待。
小鵬汽車今年1-7月累計交付量為52,443輛，去年同期累計交付量為80,507輛，今年同比下降34.9%。
歐拉
歐拉7月熱銷10116輛，同比增長15%。作為參考，歐拉6月銷量10015輛，5月熱銷10616輛，環(huán)比增長19.27%。
上半年，歐拉推動2.0時代“將愛進行到底”理念深化，上市2023款歐拉好貓、2023款歐拉好貓GT木蘭版、2023款歐拉芭蕾貓3款新車型。
哪吒
7月份哪吒汽車全系交付10039臺，環(huán)比下降17.3%，同比下降13.8%。
哪吒汽車今年1-7月累計交付量為72456輛。去年同期累計交付量為77168輛，今年同比下降6.1%。
魏牌
魏牌7月銷量6652臺，逆勢增長。
問界
問界并沒有直接公布7月交付量數據，不過從理想發(fā)布的榜單來看，7月1日-7月30日，問界交付量在4300輛左右。
7月問界迎來了系統(tǒng)重磅升級，包括7大功能升級，10多項體驗更新：問界OTA升級全系車型支持HUAWEI DATS、車內關懷、小藝免喚醒、智慧尋車等功能，帶來了更智慧的出行體驗。
smart
smart汽車7月交付新車4292輛，環(huán)比增長12.1%。自2022年9月底啟動交付以來，新一代smart在國內累計交付37044輛汽車。
創(chuàng)維
創(chuàng)維汽車7月共交付新車3452輛，環(huán)比增長6%，同比增長197.8%。今年1-7月創(chuàng)維汽車累計交付量為13379輛。
嵐圖
嵐圖汽車7月交付新車3412輛，環(huán)比增長13%，同比增長90%。今年1-7月累計銷量為18443輛，今年同比增長112.7%。
極狐
極狐汽車7月交付新車1826輛，環(huán)比下降1.6%，同比下降1%。今年1-7月累計銷量為10617輛，同比增長53%。
阿維塔
阿維塔11交付1786臺，較上月小幅增長，排名30萬純電SUV第二。
在30萬純電SUV這個細分市場，阿維塔11排到了第二說明產品力是被大家認可的。但是從總量來看，30萬純電SUV這個細分市場的容量還比較小，要繼續(xù)努力去搶油車的市場。
寫在最后
在新能源這條賽道上，各汽車廠商正打得火熱。不過此前很多大佬都說過，最終能活下來的汽車品牌可能只會有5家左右。目前來看，單月交付量沒過萬的品牌比較危險。
但市場瞬息萬變，只要能及時做出改變，相信也能獲得轉機，就像蔚來和小鵬，為自己謀得喘息的機會。
